在擴大國(guo)(guo)際(ji)產(chan)能合作(zuo)中，加快中國(guo)(guo)與“一帶一路”沿線(xian)國(guo)(guo)家(jia)之間的(de)交通(tong)、物(wu)流(liu)基礎設(she)施聯通(tong)能力建設(she)，為相(xiang)關國(guo)(guo)家(jia)發展經濟和(he)布局產(chan)業(ye)提供服務(wu)保(bao)障(zhang)，既(ji)是國(guo)(guo)際(ji)、國(guo)(guo)內兩個(ge)層面物(wu)流(liu)業(ye)發展的(de)重要任務(wu)，也是物(wu)流(liu)業(ye)國(guo)(guo)際(ji)化發展的(de)機遇(yu)所在。

　　中國(guo)國(guo)家發(fa)展和(he)改革委員(yuan)會(hui)綜合(he)運(yun)輸(shu)研究所(suo)所(suo)長汪(wang)鳴14日在江蘇(su)揚州舉(ju)行的“2017中國(guo)物流發(fa)展與形勢分析會(hui)”上作如上表述。

　　在擴大國(guo)際(ji)產(chan)能合作中，加快中國(guo)與“一帶一路”沿線(xian)國(guo)家之間的(de)交通(tong)、物流(liu)基礎設(she)施聯(lian)通(tong)能力建設(she)，為相關國(guo)家發(fa)展(zhan)經(jing)濟(ji)和布(bu)局產(chan)業提供(gong)服務(wu)保障(zhang)，既是國(guo)際(ji)、國(guo)內(nei)兩個層面物流(liu)業發(fa)展(zhan)的(de)重要任務(wu)，也(ye)是物流(liu)業國(guo)際(ji)化發(fa)展(zhan)的(de)機遇所在。

　　中國(guo)國(guo)家發展和改革委員(yuan)會綜合(he)運輸研究所(suo)所(suo)長汪鳴14日在江蘇揚州舉的“2017中國(guo)物流(liu)發展與形(xing)勢分析會”上(shang)作(zuo)如上(shang)表述(shu)。

　　汪鳴在演講中提(ti)出“一帶(dai)一路(lu)”中國物流企業發(fa)展的兩(liang)大機遇和四條(tiao)路(lu)徑。

　　一(yi)是物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)擴張機遇。國際產能合(he)作(zuo)規模的(de)(de)(de)擴大以及國際物(wu)(wu)流(liu)(liu)合(he)作(zuo)本(ben)身的(de)(de)(de)發(fa)展，為中國和相關國家(jia)物(wu)(wu)流(liu)(liu)系統(tong)建設、運營，以及依托物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務，實現物(wu)(wu)流(liu)(liu)產業(ye)的(de)(de)(de)擴張發(fa)展帶來巨(ju)大的(de)(de)(de)機遇。

　　二是物流(liu)企業(ye)提升機(ji)遇。物流(liu)與“走出去(qu)”產(chan)業(ye)布局(ju)的緊密結合，并(bing)非(fei)簡單的國際(ji)物流(liu)設施投資(zi)和(he)運(yun)營，而是打造(zao)由(you)中(zhong)國投資(zi)建設現代物流(liu)與關聯產(chan)業(ye)的聯動發(fa)(fa)展(zhan)，為物流(liu)產(chan)業(ye)提高發(fa)(fa)展(zhan)層次和(he)水平帶來機(ji)遇。

　　四(si)條路徑是：提高物流(liu)產業發展地(di)位、強(qiang)化投融資層面的合(he)作(zuo)、深(shen)化物流(liu)和產業融合(he)、加強(qiang)風險防范(fan)與控(kong)制。

　　汪鳴說，為適應“一帶一路(lu)”倡議的實(shi)施，需提高中國物流(liu)業地位，針對“一帶一路(lu)”的雙向輻射(she)需要，加強沿海港(gang)口的分工、運輸組(zu)織方式的調整，打造(zao)國際鐵(tie)路(lu)通道(dao)和物流(liu)樞紐。

　　中國近(jin)十年參與了(le)近(jin)10個海(hai)外港口合(he)作(zuo)項目(mu)。隨(sui)著(zhu)中國與“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線國家經濟合(he)作(zuo)不斷加深，在港口、園區方(fang)面(mian)的合(he)作(zuo)項目(mu)會不斷增多，航運、陸路(lu)物流(liu)合(he)作(zuo)的空(kong)間也將(jiang)逐步打開，須在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議的既(ji)有(you)金融服務(wu)框架下(xia)，通過創新強(qiang)化投融資(zi)層面(mian)的深度合(he)作(zuo)。

　　汪(wang)鳴稱(cheng)，“一帶一路(lu)”倡議的國際產能(neng)合作，中國不可避免地直面海外市場，存在諸多尚未被充分認識的風(feng)險和困難，主要(yao)存在經濟風(feng)險、法律風(feng)險、技術(shu)風(feng)險、環(huan)境風(feng)險、文化風(feng)險等。為“走出去(qu)”走得更(geng)穩(wen)健，有必要(yao)控制(zhi)好這(zhe)些風(feng)險。